#28 Développer un système d’autopartage, décarboné, notamment à partir de la flotte départementale
Ambition : Un département qui pilote les changements écologiques
État : En panne
Avis de l’observatoire
Engagement très complexe qui est à l’étude sans qu’une solution convenable n’ait été trouvée, surtout sur la question de la mise à disposition de la flotte départementale. Cela pose en effet des questions en termes d’assurance et d’accès aux lieux qui sont souvent sécurisés. De fait, il serait nécessaire de trouver une logistique qui fonctionne, de développer un système informatique et de trouver un assureur qui accepte de proposer des contrats à la journée. Par ailleurs, la flotte départementale n’est actuellement pas décarbonée. De ce fait, la réalisation de cet engagement risque d’être complexe.
L’Observatoire s’inquiète aussi de savoir si un tel service trouverait effectivement son public. Pour autant, l’autopartage est un bon levier pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, pour faciliter la mobilité des habitants et pour favoriser un esprit de solidarité et de partage.
Pour aller plus loin
Favoriser le covoiturage est potentiellement une piste intéressante en s’appuyant au maximum sur les réseaux déjà existants (en ligne, tiers-lieux, mairie etc.).
Il serait intéressant de voir les nombreux centres sociaux qui pourraient proposer un service de mini-bus ou de transport à la demande, pour les personnes éloignées des transports et des centres-villes.
Ces systèmes ont déjà été mis en place sur d’autres territoires ruraux et permettent notamment aux plus jeunes de pouvoir accéder à certaines activités, à l’emploi, ou se retrouver ensemble. L’engagement est sur deux sujets différents : l’autopartage et la décarbonation de la flotte départementale.
